1.
Ένα μπροστινό φορτηγό συνδυάζει ένα κουτί φορτίου με μια καμπίνα. Ο οδηγός μπορεί να ελέγξει έναν μηχανισμό ανύψωσης για να κλίνει το κουτί και να εκφορτώσει το φορτίο. Τα μπροστινά φορτηγά χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή και την εφοδιαστική λόγω της ευελιξίας και της αποτελεσματικότητάς τους.
2.
Ένα οπίσθιο φορτηγό αποτελείται από καμπίνα και κουτί φορτίου. Το κιβώτιο ελέγχεται από έναν μηχανισμό ανύψωσης πνευματικής αντοχής, ο οποίος κλίνει το κουτί για να εκφορτώσει το φορτίο. Λόγω της απλής δομής του, τα πίσω φορτηγά είναι σχετικά χαμηλά - κόστος.
3.
Ένα πλευρικό φορτηγό έχει μηχανισμούς ανύψωσης και στις δύο πλευρές του οχήματος. Ο μηχανισμός ανύψωσης του πνευματικού άξονα επιτρέπει στο φορτίο να εκφορτωθεί ταυτόχρονα και από τις δύο πλευρές. Τα πλευρικά φορτηγά είναι κατάλληλα για τη μεταφορά φορτίου χύδην λόγω της υψηλής ταχύτητας εκφόρτωσης.